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Engrenagens de esporãoeEngrenagens helicoidaissão tipos de engrenagens comuns em transmissões mecânicas. As engrenagens de esporão têm perfis de dentes retos, com flancos de dente paralelos ao eixo da engrenagem. Durante a malha, os flancos dos dentes das duas engrenagens fazem contato direto. As engrenagens helicoidais têm um perfil de dente em forma de estrela, com os flancos de dente formando um certo ângulo de inclinação com o eixo da engrenagem. Durante a malha, os flancos dos dentes das duas engrenagens fazem contato gradual. Essa diferença estrutural leva diretamente a diferentes características de transmissão.RaydafonOferece engrenagens de esporão e engrenagens helicoidais em diferentes tamanhos. Bem -vindo a comprá -los.
Quando o Spur as engrenagens combina, toda a sua largura do dente entra em contato com a outra engrenagem simultaneamente. Esse padrão de contato pode causar choque e ruído significativos na transmissão. Por outro lado, a linha de contato de engrenagens helicoidais é inclinada, aumentando significativamente a sobreposição da transmissão. Durante a transmissão, a linha de contato de malha de engrenagens helicoidais aumenta gradualmente e depois diminui. Esse design reduz o choque e garante uma transmissão mais suave.
Engrenagens de esporãoTenha contato linear com a próxima engrenagem durante a transmissão, resultando em baixas perdas de atrito e alta eficiência de transmissão, teoricamente atingindo 98%a 99%.Engrenagens helicoidais, devido ao atrito deslizante axial, têm menor eficiência, tipicamente entre 95% e 97%.
Como mencionado anteriormente, a linha de contato de malha de engrenagens helicoidais é inclinada, resultando em um comprimento mais longo. Isso também reduz a pressão da unidade, resultando em um limite de pressão mais alto do que as engrenagens do SPUR. As engrenagens helicoidais permitem maior contato durante a transmissão, permitindo que transmitam maior torque no mesmo módulo. Sua capacidade de carga é de aproximadamente 15% -25% maior que a das engrenagens de esporão.
As engrenagens de esporão geralmente podem ser produzidas em massa usando máquinas de moagem padrão ou máquinas de hobbing, resultando em processamento relativamente simples e baixos custos de fabricação. No entanto, as engrenagens helicoidais requerem equipamentos especializados para ajustar o ângulo da hélice, colocando maiores demandas de precisão nas máquinas -ferramentas de processamento de engrenagens. Manter o controle consistente do ângulo da hélice é particularmente desafiador, resultando em custos de produção 20% -40% mais altos do que os de engrenagens de esporão.
Dependendo de suas características de transmissão,engrenagens de esporãosão frequentemente usados em aplicações de baixa velocidade e carga de luz, como mecanismos de relógio, transmissões de impressoras e caixas de câmbio de máquinas agrícolas.Engrenagens helicoidais, por outro lado, são adequados para aplicações que exigem maior estabilidade ou transmitindo cargas mais altas, como transmissões automotivas, redutores industriais e sistemas de propulsão marinha.
Recurso | Engrenagens de esporão | Engrenagens helicoidais |
Projeto de dente | Reto, paralelo ao eixo do eixo | Angulado (ângulo da hélice, tipicamente 15 ° –30 °) |
Noivado | Repentino: contato de dente completo de uma vez | Gradual: os dentes se envolvem progressivamente |
Ruído e vibração | Alto (ruído de impacto em alta velocidade) | Operação baixa (lisa e silenciosa) |
Eficiência | Um pouco mais alto (sem impulso axial) | Alto (mas reduzido por rolamentos de impulso) |
Capacidade de carga | Inferior (contato de dente único) | Mais alto (vários dentes compartilham carga) |
Força axial | Nenhum | Significativo (requer rolamentos de impulso) |
Montagem | Simples (apenas eixos paralelos) | Complexo (precisa de rolamentos de impulso) |
Custo | Menor (fácil de fabricar) | Maior (corte e montagem complexos) |
Aplicações | • Mecanismos de baixa velocidade • Impressoras • caixas de câmbio simples | • Transmissões automotivas • Máquinas de alta velocidade • Bombas e compressores |
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